8月19日，由江苏华滋动力工程有限公司规划制作的85000立方VLEC船用液化气储罐（以下简称“液罐”）在公司启东基地重件码头滚装上船，完结顺畅交给。该套液罐将被运送至大连船只重工集团造船基地总装，整船计划于2020年完结总装调试，服务于法国雅凯控股（Jaccar Holdings）打造的“海上气体丝绸之路”，用于美国至我国、欧洲的乙烯、乙烷气体交易运送。

  此次交给的液罐项目为85000立方VLEC系列新产品中的第二船套，该液罐采用了全球最先进的三耳罐规划，单罐容量23000m，钢结构分量为1800吨，比较传统双耳罐规划，该规划能够在不改动船只长宽尺度的情况下使装载量添加20%，公司在榜首船套的基础上优化了规划、施行工程的计划，极大进步了主动焊接技能水平，出产周期较榜首套缩短45天，出产功率得到显着进步。

  据悉，在美国页岩气昌盛的影响下，乙烷供给一向增加，亚洲地区需求也逐步进步，这将带来很多超大型乙烷运送船（VLEC）订单。

  华滋动力工程有限公司由上海华滋飞跃控股集团有限公司与法国雅凯控股一起出资组成，方针成为海上大型油气动力特种配备服务商，作为一家非公有制企业，华滋动力一向据守初心，为做强民族制作业奉献自己的一份力气。近年来公司从始至终坚持以液罐及液货体系为战略品牌产品，经过跨国协作引入先进的技能，与高校联合展开产学研活动，不断完结技能革新，在产品“最大”的基础上寻求最优，最优的本钱操控、最优的出产周期、最优的质量衡量原则，来为客户供给最优质的服务。

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